1.နိုင်ငံတကာလေး လမ်းကြောင်း

      နိုင်ငံတကွ လေယာဉ်လမ်းဘီလ်ကို သင်္ဘောသမားရဲ့ နာမည်ဖြင့် ပြည့်စုံပြီး သင်္ဘောသမားနှင့် လေယာဉ်သူရဲ့ လမ်းကြောင်းပေါ်မှာ ကုန်သွယ်မှုတွေကို လို့ယူရေး

      နိုင်ငံတကာ လေယာဉ် လမ်းကြောင်းကို ပြောင်းလဲနိုင်တာ မဟုတ်ပါဘူး။ နိုင်ငံတကာ လေယာဉ် လမ်းကြောင်းကို ပိုင်တဲ့ လေယာဉ်လုပ်ငန်းထဲ

        2.နိုင်ငံတကာလေး လမ်းကြောင်းတွေရဲ့ ရည်ရွယ်ချက်က

        Waybill ဟာ သင်္ဘောင်းသူ (သို့) အင်ဂျင်္ဂျင်္ဂျင်္ဂျင်္ဂျင့် (သို့) အသုံးပြုသော အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သော စာရွက်စာရွက်စာရွက်ဖြစ်ပြီး သူ့အလုပ်ကို အဲဒီလ (၂) ဆောင်ရွက်သူရဲ့ ဆောင်ရွက်ခံရတဲ့ စာရွက်စာတမ်းပါ။ (၃) အဲဒါဟာ သင်္ဘောပြင်မှု အင်တာနက်နဲ့ သင်္ဘောပြင်မှု အင်တာနက်ပါ၊ (၄) လိုက်ယူသူတွေဟာ လိုက်ယူသူတွေကို လိုက်ယူမှုအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုလုံး လုပ်ဆောင်ဖို့ အခြေခံပါတယ်။ (၅) ဒါက နိုင်ငံတကာဝင်ယူခြင်းနှင့် ထုတ်ယူခြင်းရဲ့ ဥစ္စာများအတွက် ကျမ်းချုပ်ခြင်းစာရင်းဖြစ်ပါ (၆) ဒါက အာမခံချက် အသိအမှတ်ပြုချက်ပါ။

        3.နိုင်ငံတကာ လေယာဉ်လမ်းတွေကို ဖြည့်ပြီးထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် တုံ့ပြန်မှုဟာ

        နိုင်ငံတကာလေး လမ်းလမ်းကြောင်းကို ပြည့်စေခြင်းကြောင့် သင်္ဘောဝန်ကို တုံ့ပြန်ပါတယ်။ သင်္ဘောကျူးသည် လမ်းပစ္စည်းနှင့် ပြည့်စုံသော အကြောင်းအရာတို့ကို မှန်ကန်ခြင်းနှင့် ပြည့်စုံခြင်းအတွက် တုံ့ပ သင်္ဘောကျူးသည် လမ်းပစ္စည်းပေါ်မှာ ပေးထားသော အချက်အလက်တွေ မမှန်သော၊ မပြည့်စုံသော အချက်အလက်တွေကြောင့် လူယူသူ သို့မဟုတ် အခြားသ တရုတ်ပြည်သူ အမျိုးသားပြည်သားတွေရဲ့ နိုင်ငံတကာ လေယာဉ်ဆောင်ရွက်မှုဥပဒေရဲ့ စာရင်း၁၃ နှင့် ၁၁၄ စာရင်းနှင့်အတူ သင်္ဘောသမားသည် နိုင်ငံတကာလေ နိုင်ငံတကာ လေယာဉ်လမ်းကြောင်းကို မထောက်လိုက်ခြင်း၊ ဆုံးရှုံးခြင်းဟာ ပို့ဆောင်ရွက်မှု ပဋိညာဉ်ကို ရှိနေခြင်းနှ

    4.နိုင်ငံတကာလေး လမ်းကြောင်းတွေကို ကန့်သတ်ချက်တွေဟာ

    လမ်းပစ္စည်းတစ်ခုကို အချိန်နဲ့ နေရာတစ်ခုတည်းမှာ သင်္ဘောရှင်တစ်ယောက်ကို ယူပြီး ယူသူ တစ်ယောက်တည်းသော အဆောက်အဦးဆီ ဆောင်သွားပြီး ယူသ IATA အဖွဲ့အစည်းကို နိုင်ငံတကာလေး လမ်းကြောင်းတွေကို ပုံနှိပ်ဖို့ အခွင့်မရှိပါဘူး။ လမ်းကြောင်းပေါ်မှာ "မပြောင်းလဲနိုင်ဘူး" စကားလုံးတွေက

    5.လက်ဆောင်တွေကို လွှတ်လိုက်တဲ့အခါ သမုဒ္ဒရာဝန်ခံစားသူတွေက

    (၁) ဥစ္စာများကို ရှာဖွေစဉ်တွင် ရှင်းလင်းသော ပျက်စီးခြင်းရှိသမျှကို ချက်ချင်း ပြန်ပြောရမည်။ နောက်ဆုံး ဥစ္စာများကို ရ (၂) ဥစ္စာများကို ရယူခြင်းနှင့်ဆိုင်သော နေ့ရက်မှစ၍ ၁၄ ရက်အတွင်းမှာ အခြားပျက်စီးခြင်းကို ခံရမည်။ (၃) ဥစ္စာသည် နှေးလျှင်၊ ဥစ္စာကို လွှတ်လိုက်သော နေ့ရက်မှစ၍ ၂၁ ရက်အတွင်းမှ စီရင်ရမည်။ (၄) ဥစ္စာကို မပေးလိုက်ရင် လမ်းစာကို ပြည့်စုံရန် နေ့ရက်မှစ၍ ၂၀ ရက်အတွင်းမှာ အပ်ထားရမည်။

    လျှပ်စစ်ခြင်းကို နှစ်နှစ်အတွင်းမှာ ဆောင်ရွက်ခြင်းမှ ဆောင်ရွက်ရန် အချိန်မှစ၍ သို့မဟုတ် လေယာဉ်ရောက်ရန် အချိန်မှစ၍ သို့မဟုတ် ဆောင်ရွက်ရန် အခွင့်ပေး