Все грузы, перевозимые воздушным транспортом, начиная с момента их сдачи грузоотправителем по договору перевозчику, перевозчик несет ответственность за перевозимый груз до тех пор, пока перевозчик не сдаст груз грузополучателю, и этот период называется периодом ответственности перевозчика, когда происходит повреждение или утрата груза из - за неправильной обработки, перевозки, хранения и сдачи груза, который называется фрахтом в результате потери груза.

Как авиаперевозчик, например, экспедитор, также имеет свою собственную накладную (также известную как авиационная накладная на воздушном транспорте) Аэропортная авианакладная и обратная сторона авианакладной несут ответственность за разделение и условия компенсации, в соответствии с которыми могут быть предъявлены претензии в отношении утраченного груза.

1, при перевозке воздушного груза, в случае недостачи груза, прежде всего необходимо отследить ответственную сторону, является ли она агентской ответственностью или ответственностью перевозчика, независимо от того, какая сторона несет ответственность, как правило, в соответствии с условиями компенсации, то есть в соответствии с генеральной авианакладной, на обратной стороне субтранспортной накладной, как правило, в соответствии с расчетным весом груза, максимальная компенсация за перевозку в аэропорту Шэньчжэня составляет 20 долларов США за килограмм, Остальная часть была возмещена страховщиком владельцем груза.

2, экспедиторская компания, как агент владельца груза, должна приложить все усилия для защиты интересов владельца груза, при сдаче груза в гражданскую авиацию, если обнаруживается, что внешняя упаковка груза повреждена или имеет короткое количество мест, одновременно с приемом груза должна быть получена коммерческая документация о перевозке в гражданской авиации, на основании которой авиакомпания должна предъявить претензию.

Положения, касающиеся перевозки:

при перевозке груза должны быть проверены действительные документы, удостоверяющие личность грузоотправителя по договору, составлены по требованию документы на груз с указанием того, застрахован ли он, указана ли заявленная стоимость и подписаны или опечатаны грузополучателем грузоотправителя по договору.

2. Грузоотправитель по договору несет ответственность за подлинность и точность документа по договору.

3. Грузы, которые правительство ограничивает перевозку и которые должны пройти соответствующие формальности в государственных ведомствах, таких как общественная безопасность и карантин, должны сопровождаться действительным доказательством.

4. Грузы с различными условиями перевозки или противоположными свойствами должны быть оформлены отдельно.